भारी भार और बड़े हिस्सों के लिए
हमारे हॉट फोर्ज्ड फास्टनरों को सबसे कठिन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। धातु को चमकने तक गर्म किया जाता है और फिर शक्तिशाली प्रेस का उपयोग करके आकार दिया जाता है। यह प्रक्रिया धातु को आंतरिक रूप से मजबूत करती है और छिपी हुई रिक्तियों या दरारों को समाप्त करती है। यह ट्रक क्रैंकशाफ्ट, बड़े गियरबॉक्स पार्ट्स और उच्च दबाव वाले वाल्व बॉडी जैसे घटकों के उत्पादन के लिए आदर्श है। 2009 से, हम कस्टम धातु भागों का निर्माण कर रहे हैं, जिससे हमें भारी-भरकम घटकों को सटीकता के साथ संभालने का अनुभव मिलता है।
मुफ़्त फोर्जिंग और डाई फोर्जिंग विकल्प
हम दो प्रकार की फोर्जिंग प्रदान करते हैं:
नि:शुल्क फोर्जिंग: बड़े, साधारण भागों या छोटे बैचों के लिए उपयुक्त। एक हथौड़ा या प्रेस धातु को सभी तरफ से आकार देता है, जिससे एक ठोस केंद्र बनता है।
डाई फोर्जिंग: अधिक जटिल आकृतियों या बड़े बैचों के लिए आदर्श। एक बंद पासा वांछित ज्यामिति का भाग बनाता है।
सामग्रियों में 42CrMo, 20CrMnTi, और C45 स्टील शामिल हैं। फोर्जिंग के बाद, हम समान कठोरता प्राप्त करने और मशीनिंग के लिए सामग्री तैयार करने के लिए गर्मी उपचार करते हैं।
| विनिर्देश | विवरण |
| प्रक्रिया | हॉट फोर्जिंग (फ्री फोर्जिंग / डाई फोर्जिंग) + सीएनसी मशीनिंग |
| सामान्य सामग्री | 42CrMo, 20CrMnTi, C45 स्टील |
| विशिष्ट भाग | क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड्स, गियरबॉक्स पार्ट्स, वाल्व बॉडीज |
| मुख्य कदम | फोर्जिंग → हीट ट्रीटमेंट → रफ मशीनिंग → तनाव से राहत → फिनिश मशीनिंग |
लंबे जीवन के लिए तनाव का प्रबंधन
बड़े जाली भागों में महत्वपूर्ण आंतरिक तनाव होता है, जिसे सावधानीपूर्वक प्रबंधित किया जाना चाहिए। हम पहले रफ मशीनिंग करते हैं, उसके बाद हिस्से को स्थिर करने के लिए तनावमुक्ति कदम उठाते हैं। फिर बड़े मशीनिंग केंद्रों और बोरिंग मिलों का उपयोग करके अंतिम मशीनिंग पूरी की जाती है। इसमें समतल सतहों की मशीनिंग, गहरे छेद करना और गियर काटना शामिल है। हमारी सेवा में पूर्ण सामग्री और ताकत रिपोर्ट शामिल हैं, और हम 24 घंटों के भीतर पूछताछ का जवाब देते हैं। परिणाम एक मुख्य घटक है जो मजबूत, विश्वसनीय और लंबे समय तक चलने के लिए निर्मित है।
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